Насос для горелки hp-Technik NVBRF-D-4-20

₽

+0,01 бонусов на бонусную карту

Производитель: hp-Technik
0 отзывов

Артикул:

A18150

Наличие уточняйте

Количество:

Купить

Купить в один клик

Добавить в сравнение Уже в сравнении (Просмотреть)

Добавить в избранное В избранном (Просмотреть)

Нашли дешевле?

Характеристики
Вид перекачиваемой жидкости	дизельное топливо, мазут, газовый конденсат
Диапазон давления на форсунку	от 0.5 до 40 бар
Метод установки	фланцевое 54 мм
Направление вращения вала (со стороны вала)	D: вращение по часовой стрелке
Выход на форсунку	3/8 дюйма - 9.5 мм
Расход топлива	160 л/ч
Всасывающая и обратная линия	3/8 дюйма - 9.5 мм
Порт манометра	1/4 дюйма - 6.35 мм
Порт вакуумметра	1/4 дюйма - 6.35 мм
Диаметр оси (вала)	12 мм
Заводские установки давления	15 бар
Эксплуатационная вязкость	от 3.5 до 1150 мм^2/с
Температура топлива	от 0 до +150 oC макс. в насосе
Давление на входе	5 бар
Давление на выходе	5 бар
Высота всасывания	макс. 0.45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения	2800 об/мин
Вращающий момент	1.2 Н·м
Вес	3 кг
Габариты	17x17x10.5 см
Описание	Универсальный насос для горелки hp-Technik NVBRF-D-4-20, арт: 0140018 способен перекачивать широкий спектр лёгкого и тяжелого топлива вязкостью от 3,5 до 1150 сСт. Давление нагнетания регулируется в диапазоне от 0,5 до 40 бар, что расширяет сферу применения насоса. Рабочей средой является мазут, газовый конденсат, дизтопливо, судовое топливо. Эта модель разработана для оснащения систем с расходом до 160 л/ч. Конструктивные особенности Жидкотопливный самовсасывающий насос оснащен компактным корпусом с износостойким исполнением. Вес всего 3 кг. При изготовлении конструкции использованы высокопрочные коррозиестойкие материалы: чугун, сталь, что обеспечивает надежную, долговечную службу. Пара шестерней является рабочим узлом насоса. Шестеренчатый механизм прослужит долго при подаче очищенного топлива, поэтому в линию всасывания необходимо установить фильтр. Насос поставляется с перепускным клапаном, байпасным соединением и торцевым механическим уплотнением вала. Конструкция рассчитана на перекачивание топлива, нагретого до высоких температур. Максимальное значение +150 oC. Доступна установка электрического подогревателя для снижения вязкости густого топлива. На заводе давление подачи отрегулировано на 15 бар. Его можно изменить с учетом особенностей эксплуатации насоса в пределах от 0,5 до 40 бар. В конструкции предусмотрены все стандартные выходы с резьбой: к линии форсунки, всасывающей и обратной магистрали, а также порты манометра и вакуумметра. Крепление осуществляется с помощью фланца 54 мм. Достоинства: перекачивание различных видов топлива высокотемпературное исполнение стойкость к коррозии и интенсивным нагрузкам перепускной клапан, байпас широкий диапазон давления нагнетания, 0,5-40 бар самовсасывающая конструкция нетребовательность в обслуживании работа без шума и вибраций герметичное механическое уплотнение вала. Насос hp-Technik NVBRF-D-4-20 протестирован, готов к эксплуатации. Сопровождается гарантией и инструкциями по монтажу и использованию.
Альтернативные артикулы
Артикул	18150

Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

Вращающий момент

1.2 Н·м
Всасывающая и обратная линия

3/8 дюйма - 9.5 мм
Высота всасывания

макс. 0.45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Выход на форсунку

3/8 дюйма - 9.5 мм
Давление на входе

5 бар
Давление на выходе

5 бар
Диаметр оси (вала)

12 мм
Заводские установки давления

15 бар
Номинальная скорость вращения

2800 об/мин
Порт вакуумметра

1/4 дюйма - 6.35 мм
Порт манометра

1/4 дюйма - 6.35 мм
Расход топлива

160 л/ч
Температура топлива

от 0 до +150 oC макс. в насосе
Эксплуатационная вязкость

от 3.5 до 1150 мм^2/с
Вид перекачиваемой жидкости

дизельное топливо, мазут, газовый конденсат
Диапазон давления на форсунку

от 0.5 до 40 бар
Метод установки

фланцевое 54 мм
Вес, кг

3
Габариты

17x17x10.5 см

Код

* буквы на русском языке