Насос для горелки hp-Technik NVBGRP-D-4-20

1
+0,01 бонусов на бонусную карту
Артикул:
A18153
Наличие уточняйте
Количество:
Характеристики
Вид перекачиваемой жидкостигазовый конденсат, мазут, керосин, дизельное топливо
Диапазон давления на форсункуот 15 до 40 бар
Метод установкифланцевое 54 мм
Направление вращения вала (со стороны вала)D: вращение по часовой стрелке
Выход на форсунку1/2 дюйма - 12.7 мм
Расход топлива300 - л/ч
Всасывающая и обратная линия1/2 дюйма - 12.7 мм
Порт манометра1/4 дюйма - 6.35 мм
Порт вакуумметра1/4 дюйма - 6.35 мм
Диаметр оси (вала)12 мм
Заводские установки давления15 бар
Эксплуатационная вязкость1150 мм^2/с
Температура топливаот 0 до +150 oC макс. в насосе
Давление на входе5 бар
Давление на выходе5 бар
Высота всасываниямакс. 0.45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения1400 об/мин
Максимальная скорость вращения2800 об/мин
Вращающий момент1.6 Н·м
Вес3.8 кг
Габариты17x17x10.5 см
Описание

Немецкие насосы hp-Technik отличаются безупречной сборкой, нетребовательностью в обслуживании, стабильной работой. Насос для горелки hp-Technik NVBGRP-D-4-20, арт: 0140026 создан с учетом высокоинтенсивной эксплуатации и работы с легким и тяжелым топливом. Встраивается в жидкотопливные системы с расходом до 300 л/ч. Насос нагнетает топливо под давлением до 40 бар.

Конструкция и монтаж

  • Исполнение насоса реализовано с учетом промышленной эксплуатации. Корпус и рабочие детали устойчивы к коррозии, ударам, составу топлива, высокотемпературному воздействию. Максимально допустимая температура топлива внутри насоса +150 oC.
  • Корпус и основные рабочие детали произведены из чугуна и стали. В конструкции использовано герметичное механическое уплотнение вала, а также смазка пролонгированного действия, благодаря чему не требуется обслуживание функционального узла.
  • В конструкции предусмотрен байпасный выход, перепускной клапан и торцевое механическое уплотнение вала. Для снижения вязкости топлива при перекачивании мазута доступна опция электроподогрева топлива.
  • Шестеренчатый механизм отвечает за всасывание топлива из ёмкости и перемещение к форсунке. Шестерни следует защитить от воздействия грубых частиц при использовании неочищенного топлива, установив в линию всасывания фильтр.
  • Заводская настройка давления подачи топлива – 15 бар. Ее можно откорректировать в диапазоне 15-40 бар. Производительность насоса зависит от заданного давления, вязкости и температуры рабочей среды. Максимальный расход – 300 л/ч.
  • Насос подключается стандартным способом. Фиксация насоса осуществляется с помощью фланца 54 мм. Предусмотрены отверстия с резьбой для присоединения всасывающей и обратной линии, а также порты для монтажа манометра и вакуумметра.

Достоинства:

  • высокая эффективность
  • промышленное исполнение
  • нагнетание легкого и тяжелого топлива
  • максимальная вязкость рабочей среды 1150 сСт
  • возможность установки подогревателя (опция
  • )смазка постоянного действия
  • надёжное фланцевое соединение
  • перепускной клапан, байпасное соединение
  • герметичное торцевое уплотнение вала
  • давление нагнетания 15-40 бар.

Сфера применения

Насос hp-Technik NVBGRP-D-4-20 устанавливается в котлы, теплоснабжающие установки, насосные станции, системы транспортировки и нагнетания топлива. Применяется для перекачивания газового конденсата, керосина, дизтоплива, мазута EL (согласно стандарту DIN 51603-1), судового топлива (ISO 8217), сырой нефти.


Альтернативные артикулы
Артикул18153

Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

  • Вращающий момент
    1.6 Н·м
  • Всасывающая и обратная линия
    1/2 дюйма - 12.7 мм
  • Высота всасывания
    макс. 0.45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
  • Выход на форсунку
    1/2 дюйма - 12.7 мм
  • Давление на входе
    5 бар
  • Давление на выходе
    5 бар
  • Диаметр оси (вала)
    12 мм
  • Заводские установки давления
    15 бар
  • Максимальная скорость вращения
    2800 об/мин
  • Номинальная скорость вращения
    1400 об/мин
  • Порт вакуумметра
    1/4 дюйма - 6.35 мм
  • Порт манометра
    1/4 дюйма - 6.35 мм
  • Расход топлива
    300 - л/ч
  • Температура топлива
    от 0 до +150 oC макс. в насосе
  • Эксплуатационная вязкость
    1150 мм^2/с
  • Вид перекачиваемой жидкости
    газовый конденсат, мазут, керосин, дизельное топливо
  • Диапазон давления на форсунку
    от 15 до 40 бар
  • Метод установки
    фланцевое 54 мм
  • Вес, кг
    3.8
  • Габариты
    17x17x10.5 см