Насос для горелки hp-Technik BHGG-I-10

476 000
Без первого взноса +4 760 бонусов на бонусную карту
Артикул:
A25842
Наличие уточняйте
Количество:
Характеристики
Вид перекачиваемой жидкостигазовый конденсат, дизельное топливо, мазут
Диапазон давления на форсункуот 15 до 40 бар
Метод установкифланцевое 80 мм
Направление вращения вала (со стороны вала)I: вращение против часовой стрелки
Всасывающая и обратная линия1 1/2 дюйма - 40 мм
Диаметр оси (вала)22 мм
Эксплуатационная вязкостьот 3.6 до 1150 мм^2/с
Температура топливаот 0 до +150 oC макс. в насосе
Давление на входе5 бар
Давление на выходе40 бар
Высота всасываниямакс. 0.45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Вес15 кг
Описание

Насос для горелки hp-Technik BHGG-I-10 разработан для подачи топлива с постоянным напором. Не предусмотрена функция регулировки давления и возможность реализации возвратной линии из насоса. Конструкция предполагает наличие внешнего регулировочного клапана и при необходимости байпасного соединения в напорной магистрали.

Рабочая среда

Насос работает на мазуте EL (согласно стандарту DIN 51603-1), мазуте S (DIN 51603-3), дизельном и судовом топливе (ISO 8217), остаточном судовом топливе RME, сырой нефти, газовом конденсате. Вязкость перекачиваемого топлива: 3,6-1150 сСт.

Конструкция и особенности

  • Серия В насосов hp-Technik не предусматривает наличие перепускного регулировочного клапана и байпасного соединения. Диапазон давления на форсунку: от 15 до 40 бар.
  • Корпус и основные элементы конструкции произведены из износостойких материалов. Основным рабочим органом является шестеренчатый механизм, отвечающий за перемещение топлива из бака к форсунке.
  • Во всасывающий трубопровод необходимо установить фильтр для защиты зубчатой пары от износа и заклинивания. Во избежание снижения пропускной способности насоса требуется регулярно отслеживать степень загрязненности фильтра для своевременной замены.
  • Вал диаметром 22 мм вращается по часовой стрелке. В насосе использовано механическое торцевое уплотнение для герметизации линии вала. Допустимая температура перекачиваемого топлива +150 градусов. Для монтажа электрического подогревательного патрона предусмотрено посадочное место.
  • Установка насоса осуществляется с помощью фланцевого соединения 80 мм. Для подсоединения трубопровода используется резьба 1 1/2 дюйма.

Опционально можно приобрести прибор электроподогрева топлива.


Альтернативные артикулы
Артикул25842

Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

  • Всасывающая и обратная линия
    1 1/2 дюйма - 40 мм
  • Высота всасывания
    макс. 0.45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
  • Давление на входе
    5 бар
  • Давление на выходе
    40 бар
  • Диаметр оси (вала)
    22 мм
  • Температура топлива
    от 0 до +150 oC макс. в насосе
  • Эксплуатационная вязкость
    от 3.6 до 1150 мм^2/с
  • Вид перекачиваемой жидкости
    газовый конденсат, дизельное топливо, мазут
  • Диапазон давления на форсунку
    от 15 до 40 бар
  • Метод установки
    фланцевое 80 мм
  • Вес, кг
    15